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    德國KRACHT齒輪泵的高轉速和低轉速

    發布時間: 2024-01-05  點擊次數: 652次

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    KRACHT齒輪泵可搭配電機成套進行使用!

    下面簡單和大家介紹下KRACHT齒輪泵的高轉速和低轉速情況:

    為什么限制高轉速?

    在額定壓力下,允許短時間內超過額定轉速運轉的最高轉速。下圖是力士樂A10VO31系列柱塞泵樣本中對最高轉速的限制要求:

    為什么對液壓泵要有最高轉速的限制呢?其主要原因如下:


    01#

    轉速快,影響壽命

    越高速的運轉,會產生更大的離心力和慣性力,對液壓泵的輪齒、葉片、柱塞、軸承和密封件等部件造成額外的應力,

    這樣就會縮短它們的使用壽命。


    02#

    轉速快,熱量急劇增加

    高速運轉時(油液自攪發熱的原因),液壓泵內部產生的熱量增加,液壓油的流動和冷卻能力可能跟不上,導致潤滑效果下降。

    這會進一步增加磨損和摩擦,并可能引起油溫過高、油液變質、密封性能不佳等問題。


    03#

    轉速快,易吸空

    超過液壓泵的額定轉速可能導致動力學和液力學效應的變化,可能會使得液壓泵出現吸空現象,進而引發振蕩、沖擊、共振等問題,

    最終影響系統的安全性和可控性。

    因此,液壓泵的最高轉速限制是為了保護泵本身,并確保液壓系統的工作安全和穩定。

    在實際操作中,操作人員和液壓工程師應嚴格遵守液壓泵的使用說明和技術規范,避免超過液壓泵的最高轉速限制,

    在設計和選擇液壓系統時要考慮到合適的安全裕度和工作范圍。


    為什么限制低轉速?

    主要原因是,液壓泵在正常運行時,需要生成油膜來減少摩擦副之間的摩擦,

    并希望通過間隙處油液的流動帶走泵體內部因摩擦而產生的熱量,

    從而保持液壓泵內部的溫度穩定。較低的轉速可能導致液壓泵內部的潤滑和冷卻能力降低,增加了磨損和熱量積聚的風險。

    所以需要限制液壓泵的低轉速。

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