KRACHT流量計VC1C1F1P2SH是一款舊型號VC1F2PS升級過來的產品，VC1C1F1P2SH流量計在使用安裝方便保持了和舊型號一致的使用，如果需要備件更換直接進行拆裝就可以了。KRACHT流量計VC1C1F1P2SH在使用上保持底板安裝和脈沖信號輸出，使用上有不清楚地方也都可以反饋給我們！

KRACHT流量計VC1C1F1P2SH在相關設備上的使用：

– 試驗臺和設備

– 生產原料的計量和加注，-

如發動機油、制動液、

防凍劑、防腐劑、

燃料等

– 燃料消耗測量

– 閥位置指示器

KRACHT流量計樣圖：

1 外殼

2 蓋子

3 齒輪

4 插頭

5 傳感器

6 支承裝置

在夏季，KRACHT流量計組裝上的液壓系統面臨著更高的溫度和更大的壓力，因此其保養尤為重要。以下是一些夏季液壓系統保養的注意事項：

1.液壓油的選擇與更換：

選擇適合高溫環境下使用的液壓油，以確保其良好的潤滑性能和散熱性能。

定期檢查液壓油的清潔度，避免雜質和污染物對系統造成損害。

根據制造商的建議和系統的使用情況，定期更換液壓油，以確保系統的正常運行。

2.冷卻系統的維護：

確保液壓系統的冷卻部件（如油冷卻器、散熱器或風扇）正常工作，并定期清潔和檢查這些部件以防止過熱。

散熱器和散熱片不應被油污染，以防塵土附著影響散熱效果。

在炎熱的夏季，盡量避開中午高溫時間進行作業，并減少長期過載運行。

3.密封件的保養：

定期檢查并更換老化的密封件，以防止液壓油泄漏和污染。

在保證系統正常工作的條件下，盡量降低液壓油泵和背壓閥的壓力，以減少能量損耗和發熱。

保持油箱周圍清潔，防止灰塵和水等雜質進入油液。在灰塵多的環境中，油箱應加蓋密封。

4.油位和氣壓的控制：

保持液壓油箱中正確的油位，油位不足會導致充氣和氣蝕，降低壓力并引起其他問題。

對于壓力式液壓油箱，工作中要隨時注意液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規定的范圍內。

5.散熱系統的優化：

優化散熱系統的管路布置，使其盡量簡短，減少管路的阻力和壓降，以提高散熱效果。

定期檢查和維護散熱系統，包括檢查散熱器的散熱效果、清洗散熱器的堵塞物以及檢查風扇的運行情況等。

6.其他注意事項：

定期檢查液壓系統的各個部件，如泵、閥、油缸等，確保其正常運行。如果發現有異常情況，應及時進行維修或更換。

在液壓油溫過低時，需要進行暖機運轉以提高油溫，降低油的粘度和流動性阻力。

定期對液壓系統進行清洗和保養，清除系統中的雜質和污染物，保持系統的清潔和高效運行。

采取正確的措施可以有效減少液壓系統在夏季因高溫而產生的故障和損害，確保系統的正常運行和延長使用壽命。

KRACHT流量計由一對高精度齒輪組成計量機構根據容積泵原理由液流

驅動。齒輪在測量腔內幾乎無接觸地運轉。采用低摩擦的

球軸承或滑動軸承作為軸承元件。

由于測量原理，在入口和出口處不需要穩流段。由此可以

使機械設備的技術更緊湊。所有活動部件均由測量介質潤滑。

KRACHT流量計的齒輪運動默認由位于蓋子內的兩個傳感器以不接觸的方

式進行檢測。當計量機構轉動一個齒時，每個傳感器會發

出一個信號，對應一個幾何齒積 Vgz。雙通道檢測可以達到

更高的測量值分辨率并識別流向。

此外還提供編碼器規格，可以實現最大測量值分辨率。

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