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    巴魯夫傳感器在汽車技術共享

    發布時間: 2016-06-13  點擊次數: 894次

    隨著產品的延伸,balluff巴魯夫傳感器在汽車行業越來越多客戶選擇使用,本文小編簡單為大家分析下汽車行業的傳感器發展!
    汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據傳感器的作用,可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器,它們各司其職,一旦某個傳感器失靈,對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此,傳感器在汽車上的作用很重要。
    被測對象的多樣性及快速變化性
    汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型,每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異,再加上測量指標、生產環境等要求越來越苛刻,使得傳統單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產。
    測試內容的近似性
    在實際生產中,不同傳感器的測試內容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講,汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說,對于不同的傳感器,只要測試原理是一樣的,那就意味著它們的測試儀器等設備也是一樣的。
    、靈活的測試設備
    汽車傳感器生產線都要求采用經濟、、自動、靈活的測試設備,而且要具備高自動化、率、高產能、高可靠性的特點。傳感器生產廠家希望一次性投入以后,測試設備本身還能不斷地進行擴充,有效地支持產品和更高的性能指標要求,從而保證設備資本投入的有效性。
    其他要求
    為了保證生產質量,設備需要具備一定的生產過程統計能力,并有助于減少由于人為因素造成的生產質量降低的問題。集成化、智能化是汽車傳感器的發展趨勢。如果只進行終檢測試,發現問題為時已晚,所以往往測試會和生產過程交互進行。這樣,一方面要求測試設備與生產線上其他設備良好銜接,另一方面能夠實現設備間的信息和數據共享。
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